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处理充电机突然停电的处理方法

发布日期:2018-05-22 作者:户外充电站 点击:

  当蓄电池足够电后,充电机有必要适时地堵截充电电流,不然蓄电池将呈现很多出气、失水和温升等过充反响,直接危及蓄电池的使用寿命。因此,有必要随时监测蓄电池的充电情况,确保电池足够电而又不过充电。主要的停充操控办法有:

(1)守时操控选用恒流充电法时,电池所需充电时间可依据电池容量和充电电流的巨细很容易地断定,因此只需预先设定好充电时间,一旦时间一到,守时器即可发出信号停充或降为涓流充电。守时器可由时间继电器充当,或许由单片机承当其功用。这种办法简略,但充电时间不能依据电池充电前状况而主动调整,因此实践充电时,可能会呈现有时欠充、有时过充的景象;

(2)电池温度操控对Ni-cd电池而言,正常充电时,蓄电池的温度改变并不显着,可是,当电池过充时,其内部气体压力将敏捷增大,负极板上氧化反响使内部发热,温度敏捷上升(每分钟可增加几个摄氏度)。因此,观察电池温度的改变,即可判别电池是不是现已充溢。一般选用两只热敏电阻别离检查电池温度和环境温度,当两者温差达到必定值时,即发出停充信号。因为热敏电阻动态呼应速度较慢,故不能及时精确地检查到电池的满充状况;

(3)电池端电压负增量操控一般来说,当电池足够电后,其端电压将呈现下降趋势,据此可将电池电压呈现负增长的时间作为停充时间。与温度操控法比较,这种办法呼应速度快,此外,电压的负增量与电压的绝对值无关,因此这种停充操控办法可习惯具有不同单格电池数的蓄电池组充电。此办法的缺陷是一般的检查器灵敏度和可靠性不高,一起,当环境温度较高时,电池足够电后电压的减小并不显着,因此难以操控。

智能插座15.jpg


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关键词:电动车充电站,电动车充电桩,自动车牌识别系统

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