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国庆出游,新能源车辆“续航焦虑”怎么破?

一、出游前电池“三查”

1.查续航

确认满电续航是否正常,避免突然“断崖式掉电”;

2.查充电

试试充电是否顺畅,有无异常报错;

3.查冷却

如果是液冷电池,检查冷却液是否充足(参考车辆说明书)。

二、充电规划准备

1.路线规划

根据车辆的实际续航情况,提前规划好出行路线和充电方案,了解沿途和目的地的充电桩分布情况,选择合适的充电地点和服务区,避免半路没电尴尬。

2.满电出发

提前充满电,高速续航打7折!测一下时速120km的真实续航,别被表显骗了。

3.酒店充电福利

订酒店时优先选带充电桩的!睡前补满电,第二天满血出发。

三、途中充电小技巧

1.错峰充电更高效

尽量选择清晨/夜间充电,避开10:00-15:00的高峰期。

若服务区排队,可下高速5-10公里到附近城镇充电,顺便休息。

2.电量管理有诀窍

20%-80%是快充最佳区间,充到80%后可继续赶路。长途驾驶建议预留50km续航,避免极端天气导致电量骤降。

3.合理使用车辆,延长驾驶里程

将动能回收模式调至最高,开启强动能回收功能,下坡或减速时自动回收电能,续航可提升10%-15%。合理控制车速,在高速行驶时,时速控制在100-110公里可显著降低能耗;若电量不足,可降至60-100公里/小时以延长续航。充电时可以提前预冷/预热车辆(插枪状态下使用车机APP远程控温),行驶时调至内循环模式,风速适中,避免长时间使用最大功率。

小贴士:

1、电量告急怎么办?

如果在高速路上电量告急,建议保持最低限速,选择最右侧车道行驶,并打开双闪灯,关闭空调,以最省电的方式开到下个充电桩。

2、电量耗尽怎么办?

万一电量耗尽,务必保持冷静,安全停车,开启双闪灯。在车辆后方放置三角警示牌,人员离开高速并呼叫救援电话。

最后,出发前别忘了检查胎压、刹车和电池健康状况,备好零食和音乐歌单,祝大家十一旅途一路绿灯,电量满满,心情更满!

  来源网络



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